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2008年9月任审计署驻长春特派员办事处党组书记、副特派员（主持工作）；2010年6月任审计署驻长春特派员办事处党组书记、特派员；2011年7月任审计署行政事业审计司司长（其间：2013年3月至2013年5月，中央党校经济改革专题班学习）；

程晓认为，它们一定可以配合得非常好 。“雪龙”号货舱很大，运输能力超强，可以充分发挥极地补给船的作用。“雪龙2”号自身的机动能力较强，而且能耗较低，可以更好地开展科考。除了功能方面的互补，这两艘船在极地的一些困难区域甚至还可以相互配合，比如“雪龙2”号破冰能力更强，可以在前面开路，“雪龙”号在后面跟着。可以参照我们现在航母编队的出海模式，航母的战斗能力很强，但它自身的防御需要多功能驱逐舰来保障，也要补给舰提供补给。中国未来开展极地科考，这种编队模式是非常重要的。

责任编辑：万露参考消息网8月20日报道 英媒称，中国电子信息产业发展研究院和工信部软件与集成电路促进中心近日联合发布白皮书称，到2020年前后，中国集成电路产业人才需求规模约为72万人，但2017年底该产业人才存量约为40万人，缺口达32万人。

EIA预计，新规施行后，美国炼油厂产能将在2019年的基础上增加3%，2020年达到创纪录的1750万桶/日，美国炼油厂的产能利用率也将达93%。2019年9月起，美国原油及石油产品的出口量首度超过进口量，这一状况还将持续。EIA预计，美国将在2020年正式成为原油及石油产品的净出口国，出口量约80万桶/日；2021年，该值达140万桶/日。

白皮书显示，2017年到2018年上半年，中国该产业设计人才需求数量增幅趋于稳定，但高端设计人才紧缺的状况并未得到改善。制造业受产能扩张影响，人才需求保持高速增长，国内制造业企业的人才恶意竞争现象较普遍，应引起高度重视。责任编辑：余鹏飞证券时报记者 朱雪莲

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为157.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.056%。责任编辑：李双双[环球网军事报道 特约记者 章节 记者 李司坤 刘扬]9月10日，中国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号在江南造船（集团）有限责任公司下水，向2019年建成投入使用的目标又迈出坚实一步。“雪龙2”号极地科考破冰船的下水受到外界广泛关注。到底“雪龙2”号的性能有哪些提升，“雪龙”兄弟未来将给中国极地科考能力带来哪些提升呢？就此《环球时报》记者专访了多位专家。