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黄瓯告诉21世纪经济报道记者，自动驾驶下一步需要解决道路基础设施的问题和社会共识的问题。这需要政府做好信息通信等基础设施建设，同时通过新的立法来支持自动驾驶走向人们日常的生活。中国将加快部署5G等新一代通信网络，推进道路基础设施的智能化建设，满足网联功能测试需要，促进车路协同发展。

其实有关侧视雷达这个概念，早就不算新鲜了，虽然大多数人接触到这个概念还是受到了苏-57战机上所使用的N036B侧视雷达的影响。不过必须澄清的是，最早采用侧视雷达设计的隐身飞机并不是苏-57战机，而是美国的B-2隐身轰炸机。在该型飞机上由于采用的独特的飞翼型结构，因此并没有传统意义上的机头用于安装搜索雷达。在B-2隐身轰炸机上，设计师大胆的采用了在其机身侧面各安装了1部APQ-181型相控阵雷达的方式，赋予了该机有效方位角搜索角度远超于传统军用飞机的搜索能力。除了B-2隐身轰炸机外，美国的F-22隐身战斗机也曾经有过在其机头两侧加装侧视雷达的计划，不过最终因为成本问题而不了了之。

这份名为《部分脱钩：应对中国经济竞争的美国新战略》的报告认为，针对中国更加强硬的措施虽然得到广泛支持，但是美国仍然“缺乏一个清晰和全面的（对华）策略”。报告在结论中还鼓动，为保持美国的繁荣富强，“必须在经济层面部分与中国脱离”。类似涉及“应对中国”的智库报告、会议如今在华盛顿很流行。5日，布鲁金斯学会发布一份关于“预防和扭转民主后退”的报告，其中数次提到中国和俄罗斯。此前几天，美国智库战略与国际问题研究中心进行了一场名为“美中是否在进行意识形态之争”的研讨会。从发言内容看，与会四名专家的观点尖锐对立。有的认为中国的制度体系并没有给美国带来挑战，两国也不会陷入意识形态之争；有的则声称，美中之争归根结底是制度和意识形态之争。

Crescat Capital去年利用12月份的市场暴跌，取得了41%的年回报率，是去年表现最好的对冲基金之一。随着股票市场在2019年反弹，该基金今年截至4月份的收益下跌了29%，但创始人凯文史密斯却并不担心，他认为这只是暂时的，相信市场将开始朝着他的方向发展。该基金75%的策略都涉及做多以人民币计价的黄金和做空全球股市。

在资产财务管理方面，中科院提出两项新举措：下放800万元以下资产使用和处置权，对800万元以下的资产使用和处置权全部由法人单位决策和审批，报院备案；同时将加强财务管理信息化，推动财务流程的网络化和自动化，为科研人员报销提供更快捷服务。在“百人计划”管理方面，中科院推出了三项措施：首先，优化“百人计划”项目管理，清理科技人才领域“项目多、帽子多、牌子多”等突出现象，取消原有的“百人计划”项目的A、B、C分类，根据引进人才具体条件给予差异化支持；其次，强化用人单位引才自主权，由用人单位结合院规划的重点领域方向，根据自身发展实际需求，自主设置岗位招聘人才；最后，建立特殊人才引进绿色通道，实行“特事特办”，适当放宽项目申报条件标准。

此次会晤定于6月29日举行。白宫一位高级官员本周说：“双方关系稳定且牢固，因此你很可能会看到双方达成恢复谈判的协议。”但该官员拒绝就除此之外的事情作出猜测。特朗普政府前经济官员克利特·威廉姆斯说：“最终要看两人能否互相合作，处理好有关的政治问题，以弥合双方在实质问题上的分歧。”